경기도가 정부가 운영 중인 '철도안전정보 종합관리시스템'을 무상으로 활용할 수 있게 되면서, 자체 시스템 구축에 필요했던 219억 원 규모의 예산을 절감하게 됐다.
경기도는 한국교통안전공단과의 협의를 통해 철도안전정보에 대한 접근 권한을 확보했다고 12일 밝혔다.
도는 지난해 1월 시행된 '경기도 철도안전 지원 조례'에 따라 철도사고·운행장애 등 안전정보를 분석·관리할 의무를 새로 떠안았다. 하지만 철도안전정보는 국토교통부 등 중앙정부 중심으로 관리돼 지자체의 접근이 제한적이었다. 도가 별도 시스템을 구축할 경우 약 219억 원이 소요될 것으로 자체 추산됐다.
이에 도는 지난해 2월부터 국토교통부가 한국교통안전공단에 위탁 운영 중인 '철도안전정보 종합관리시스템'을 활용하는 방안을 모색했다. 관계기관이 보안 우려를 제기하자, 도는 직접 면허를 발급한 노선에 한해 정보 열람 범위를 제한하는 절충안을 내놨다. 결국 도는 별도의 데이터베이스(DB) 개량·유지관리 비용 부담 없이 시스템을 활용하기로 공단과 최종 합의했다.
합의에 따라 국토교통부와 한국교통안전공단은 철도사고 및 운행장애의 발생 일시·종류 등 7종의 데이터를 보안 대책을 적용해 경기도에 제공한다. 도는 사용자 환경 개선 등 시스템 최적화 작업을 거쳐 올해 하반기부터 본격적으로 활용한다는 계획이다.
추대운 경기도 철도항만물류국장은 "중앙정부와 지자체 간 협업으로 예산을 절감하고 행정 효율성을 높인 사례"라며 "도민 안전 확보와 재정 건전성 강화를 위해 협력을 이어가겠다"고 말했다.
